我国吊车出租行业还存在哪些问题

大型化和化是也是吊车技术发展的重要趋势（trend)。因为随着工业生产(Produce)规模的不断扩展，以及出产过程中物料装卸转移费用所占份额逐渐添加，促进大型或起重运送机械的需要量不断添加，起重量和运送才能越来越大，作业功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)越来越高，并对能耗和可靠性提出更高的需要。作为自动化出产流程中的重要环节，大型化和化已经成为起重机技能展开的重要趋势。起重运送机械不光要好用，维护简单，操作容易，高可靠性。

吊车出租为满足不同的使用环境，呈现出吨位系列化，起升高度系列化，跨度(释义:泛指距离)系列化的趋势（trend)。产品系列化的同时，为满足各种特殊场合的需求，桥门式起重机生产(Produce)的高度定制化，也是重要的技术发展趋势（trend)。

我国吊车出租行业先还存在品种少、产量低 我国小吊车现处于初级发展阶段，品种较少。中小吨位重复（repeat)较多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年产量只相当于国外一个厂家的生产(Produce)能力。

起重力矩小，技术水平低 我国小吊车以直臂卷扬为主，受国内汽车底盘(chassis)的限制，起重力矩小，其他性能指标（target aim)也一般低于国外产品。目前国内企业对小吊车的研究（research)开发投入很少，液压（hydraulic)系统(Hydraulic systems)、控制（control)系统的技术水平也有一定差距。

安全装置不齐全，操作不方便 我国小吊车仅装有起升高度限位及平衡阀、溢流阀等一般安全装置，全部为手动操作。而国外早已将电子技术广泛(extensive)运用到小吊车上，如带有微电脑的力矩限制器及防倾翻保护器等，并且已实现了有线与无线（wireless)遥控。